Le train pour le Grand Canyon offre des paysages, de l'histoire et des divertissements

Les gens apprécient le trajet sur le Williams Grand Canyon Train. (Photo de Ken Papaleo)Les gens apprécient le trajet sur le Williams Grand Canyon Train. (Photo de Ken Papaleo) Cette photo fournie par le Grand Canyon Railway montre le train sur son trajet quotidien entre Williams, en Arizona, et la rive sud du Grand Canyon. Le chemin de fer fonctionne depuis 1901, transporte 225 000 personnes par an et offre histoire, visites, paysages et divertissements. (AP Photo/XANTERRA PARCS & RESORTS) Les gens apprécient le trajet sur le Williams Grand Canyon Train. (Photo de Ken Papaleo/XANTERRA PARCS & RESORTS)

GRAND CANYON, Arizona.



Le trajet jusqu'à la rive sud du Grand Canyon est assez facile. Rendez-vous à Flagstaff et ce n'est qu'à environ 90 miles à travers le haut pays de l'Arizona.



Mais pourquoi prendre une voiture quand on peut prendre un train, en particulier un comme le Grand Canyon Railway ?



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Parcourant les mêmes voies que l'original préautomobile, le Grand Canyon Railway est un voyage de deux heures à travers l'histoire, une balade pittoresque, informative et divertissante d'une ville historique de la Route 66 à l'une des plus grandes merveilles naturelles du monde.

L'un de nos clients l'a décrit comme plus qu'un simple trajet en train, a déclaré John Lovely, conducteur du Grand Canyon Railway. Nous vous offrons une expérience en venant au Grand Canyon, puis en rentrant chez vous.



Lorsque le chemin de fer du Grand Canyon a été créé en 1901, il est immédiatement devenu la route la plus populaire vers la rive sud du canyon, plus lisse et moins poussiéreuse que les diligences branlantes.

Le chemin de fer a ouvert le canyon au monde entier, guidant des millions de touristes vers l'une des sept merveilles naturelles du monde. Le chemin de fer a transporté d'innombrables dignitaires au fil des ans, y compris les présidents Taft, Eisenhower et les deux Roosevelt, ainsi que des rois et des reines, des acteurs et des actrices.

Une fois l'ère de l'automobile commencée, l'intérêt pour le train s'est estompé. Il a fermé ses portes en 1968.



En 1989, Max et Thelma Biegert ont investi leurs économies dans la résurrection du chemin de fer et la restauration des dépôts au point de départ à Williams et à Grand Canyon Village.

Transportant 225 000 passagers par an, le chemin de fer du Grand Canyon est à nouveau une route populaire vers la rive sud, un retour à une époque révolue accentuée par les personnages et les musiciens du Far West qui racontent des histoires et chantent des chansons pendant le trajet.

C'est une balade beaucoup plus divertissante que de simplement conduire dans votre voiture, a déclaré Bruce Brossman, directeur régional des ventes et du marketing pour l'Arizona pour Xanterra Parks and Resorts.

Partant de Williams, la dernière ville de la Route 66 à être contournée par l'Interstate 40, le train parcourt 65 miles jusqu'au village de Grand Canyon sur la rive sud du canyon.

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Le train a une variété de voitures, des voitures-coach de style Harriman de 1923 aux voitures à dôme de verre et un salon de luxe avec bar privé. Le tarif comprend des fruits, des pâtisseries et du café le matin, ainsi que des collations et un toast au champagne au retour. Une voiture-café propose de la nourriture et des boissons à l'achat.

Le train part des forêts de pins ponderosa entourant Williams à travers les hautes plaines désertiques, puis monte jusqu'aux pins pignons du parc national du Grand Canyon. En chemin, il y a des vues sur les pics de San Francisco de 12 000 pieds, le point culminant de l'Arizona, et la faune, y compris les antilopes, les dindes sauvages, les pygargues à tête blanche, les coyotes, les mouffettes, les lynx roux et les lions des montagnes.

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Avant d'embarquer à Williams, les coureurs ont droit à une fusillade du Far West dans un corral à côté du dépôt. Une fois que le train commence à rouler, le conducteur et les préposés racontent des histoires et fournissent des faits sur le train, le canyon et les villes aux deux extrémités de la ligne. Des musiciens du Far West et des Amérindiens s'arrêtent dans chaque voiture pour se produire, et juste pour que vous soyez prêt, il y a un vol de train sur le chemin du retour à Williams.

Il y a aussi des manèges à thème saisonnier. Le train s'arrête à un champ de citrouilles menant à Halloween ; le Polar Express pendant les vacances est le voyage le plus populaire, avec du chocolat chaud, des personnages et des chansons de Noël, ainsi qu'un arrêt au pôle Nord pour voir le Père Noël.

Le train circule tous les jours, partant de Williams à 9h30 et revenant à 15h30. C'est assez de temps pour passer quelques heures sur la rive sud, mais si vous souhaitez passer plus de temps à faire du tourisme, vous pouvez séjourner dans l'un des quatre hôtels du Grand Canyon Village et revenir en train un autre jour.

Les attractions à proximité du village comprennent des structures historiques centenaires appelées Hermits Rest et Lookout Studio, toutes deux conçues par Mary Coulter. Des navettes gratuites et des visites guidées en bus sont disponibles depuis le village vers différentes parties du canyon.

C'est l'un de ces endroits que vous ne pouvez pas vraiment apprécier tant que vous ne l'avez pas vu par vous-même, et le chemin de fer du Grand Canyon offre un excellent moyen de s'y rendre.

Si vous allez…

Chemin de fer du Grand Canyon : départ de Williams, Arizona, pour la rive sud du Grand Canyon tous les jours à 9h30, retour à 15h30. www.thetrain.com.

Comment s'y rendre : Williams, en Arizona, se trouve à environ 48 km à l'ouest de Flagstaff sur l'Interstate 40.

Coût : les billets de train aller-retour commencent à 62 $ pour la classe Pullman, jusqu'à 209 $ pour le salon de luxe. Les forfaits hôtel et train commencent à 206 $.

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Logement : Le Grand Canyon Railway Hotel à Williams est situé au dépôt de chemin de fer, permettant aux clients de marcher jusqu'au train. La rive sud compte quatre hôtels, de l'hôtel historique El Tovar sur l'extrémité haut de gamme aux cabines et aux chambres avec salle de bains commune au Bright Angel Lodge. Les tarifs varient de 83 $ la nuit à Bright Angel à 186 $ à El Tovar. Les réservations en été sont indispensables.